biežāk uzdotie jautājumi

1.🔧 Cik maksā auto diagnostika un cik ilgi tā ilgst?

2.💻 Vai auto čipošana nav kaitīga motoram?

Nē – ja to veic profesionāli, ar oriģinālu programmatūru un atbilstošu aparatūru.
Normunds strādā ar licencētu Alientech Kess3 Master versiju, kas nodrošina precīzu un drošu vadības bloka pārrakstīšanu, ievērojot dzinēja tehniskās robežas.

Svarīgi saprast:
🚗 Daudzi dzinēji no rūpnīcas tiek izlaisti ar pazeminātu jaudu, lai pielāgotos tirgus, emisiju vai apdrošināšanas prasībām.
Tas nozīmē, ka motorā jau ir potenciāls, kuru rūpnīca ir "ierobežojusi" – un čipošana vienkārši atbloķē šo rezervi, nevis izspiež maksimumu.

Pēc pareizi veiktas čipošanas motors:

·        strādā vienmērīgāk un elastīgāk,

·        reaģē ātrāk,

·        un nereti pat samazina degvielas patēriņu, jo tiek optimizēta dzinēja vadība.

3.🚘 Ko tieši nozīmē čipošana?

Čipošana ir dzinēja vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana, kuras laikā rūpnīcas iestatījumi tiek pielāgoti, lai motors darbotos efektīvāk, dinamiski un ar pilnu savu potenciālu.

Standarta jeb Stage 1:

• neapdraud dzinēju,
• nepalielina degvielas patēriņu – bieži pat samazina to,
• palielina jaudu un griezes momentu, kas uzlabo braukšanas pieredzi.

🔍 Diagnostika pirms čipošanas – obligāts solis

Pirms katras čipošanas Normunds veic pilnu auto diagnostiku:

• pārbauda dzinēju, kārbu, elektroniku un kļūdas,
• testē auto darbību reālos apstākļos.

Ja tiek konstatētas problēmas, tad čipošana tiek atlika līdz auto ir tehniski gatavs.
Normunds vienmēr godīgi informē un piedāvā iespēju vispirms savest auto kārtībā.

🔧 Čipošana tiek veikta tikai tad, kad auto ir tehniski "vesels" – tā tiek nodrošināts ilgtermiņa rezultāts un klienta drošība.

4.⚙️ Vai remonts tiek veikts ar garantiju?

Jā – uz katru veikto remontu tiek dota garantija, kas atkarīga no konkrētā darba veida un apjoma.
Ja pēc remonta rodas jautājumi vai neskaidrības, vienmēr var zvanīt vai atbraukt – kopā pārbaudīsim situāciju. Esmu atvērts sarunai un vienmēr gatavs uzņemties pilnu atbildību par savu paveikto darbu.

☝️ Garantija attiecas uz to, ko esmu veicis pats – par citu servisu vai klienta paša uzsāktajiem remontiem atbildību neuzņemos.

🔩 Par detaļām:

Parasti rezerves daļas pasūtu pats, sadarbojoties ar uzticamiem piegādātājiem. Ja pasūtītā detaļa izrādās brāķis, atbildību uzņemos es pats – nodrošinu tās nomaiņu bez papildu izmaksām.

🎯 Mērķis vienmēr ir viens – klients aizbrauc ar sakārtotu auto.

5.🧠 Vai Normunds strādā viens vai ar komandu?

Jā – servisu vadu un lielāko daļu darbu veicu es pats.
Tas nozīmē, ka Tu vienmēr zini, pie kā vērsties, un katrs darbs tiek izdarīts ar personīgu atbildību un maksimālu precizitāti.

Tomēr, kad nepieciešams veikt smagākus vai tehniski sarežģītākus darbus (piemēram, motora izcelšanu vai pārlasīšanu), es iesaistu uzticamu palīgu.
Tas tiek darīts tikai tādēļ, lai darbs būtu kvalitatīvs un noritētu operatīvi.

6. 📅 Vai iespējams pierakstīties uz konkrētu dienu un laiku?

Jā – noteikti iesaku zvanīt  vai rakstīt iepriekš, lai vienotos par konkrētu laiku.
Tas ļauj man ieplānot Tavu auto bez liekas gaidīšanas un nodrošināt pilnu uzmanību tikai Tavam remontam.

🛠️ Garākiem un apjomīgākiem darbiem (piemēram, motora remontam) rindas mēdz būt ilgākas, taču:

• Diagnostiku bieži varu veikt jau tajā pašā vai nākamajā dienā,
• Čipošanu iespējams ieplānot pāris dienu laikā.

🎯 Pieraksts palīdz mums abiem – Tev nav jāgaida, man ir laiks strādāt precīzi.

7. 🧾 Vai pieejams rēķins par paveikto darbu?

Jā, protams – visiem darbiem varu izrakstīt rēķinu, ja klients to vēlas.
Strādāju legāli un esmu PVN maksātājs, tāpēc varu nodrošināt arī pilnvērtīgu dokumentāciju uzņēmumiem vai grāmatvedībai.

🎯 Ja Tev nepieciešams rēķins uz juridisku personu vai čeks ar detaļu uzskaiti – vienkārši pasaki to laicīgi.

8. 🧩 Vai iespējams piekodēt sprauslas? Un vai piekodēšana ko mainīs?

Jā, sprauslas varu piekodēt ar Launch ierīci. Šī iespēja ir svarīga īpaši jaunāka izlaiduma automašīnām, kurās sprauslu kodēšana tieši ietekmē dzinēja darbības precizitāti – gan degvielas padevi, gan tukšgaitu un auksto startu.

🧑‍🔧 Vecākām automašīnām (īpaši ar mehāniski vienkāršākām sprauslām) piekodēšana var nebūt jūtami izšķiroša, jo:

• sprauslas nav tik ražīgas,
• to korekcijas ne tik būtiski maina kopējo dzinēja darbību.

9. 🛢️ Cik bieži jāmaina motora eļļa?

Es saviem klientiem iesaku mainīt eļļu ik pēc ~8000 - 10 000 km vai vismaz divas reizes gadā – pirms ziemas un pirms vasaras, pat ja nobraukums nav sasniedzis robežu.

Kāpēc tik bieži?

• 🚗 Mūsdienās mēs bieži braucam īsus attālumus, motors nepaspēj kārtīgi uzsilt, bet strādā garas stundas, īpaši ziemā.
• 🔥 Jaunākiem motoriem ir stingrākas ekoloģijas normas, kas samazina eļļas ilgmūžību.
• 🛡️ Regulāra eļļas maiņa ir vienkāršākais un efektīvākais veids, kā pagarināt dzinēja mūžu un izvairīties no lieliem remontiem nākotnē.

🔧 Tehnoloģija – ātra un saudzīga eļļas maiņa:

Lielākajai daļai automašīnu eļļu iespējams nosūkt caur eļļas tausta vietu, tāpēc process ir ātrs, tīrs un dzinējam saudzīgs.

🎯 Regulāra eļļas maiņa – mazs ieguldījums šodien, bet liels ieguvums Tava auto dzinēja ilgmūžībā.

10. ⚙️ Vai automātiskajās kārbās vajag mainīt eļļu?

Jā – obligāti.
Automātiskajās kārbās eļļa nolietojas tāpat kā dzinējā, un, neatkarīgi no tā, ko raksta ražotāji, tā ir jāmaina.

🛢️ Optimālais intervāls:

• Ik pēc 60 000–80 000 km, atkarībā no auto modeļa un ekspluatācijas apstākļiem.

Kāpēc tas ir svarīgi?

• Laika gaitā eļļa zaudē smērvielas īpašības.
• Nolietota eļļa var radīt kārbas darbības traucējumus, slīdēšanu, sitienus un paātrinātu dilšanu.

📌 Svarīgi par eļļu kvalitāti:

• Kārbā vienmēr jālej tikai piemērota, augstas kvalitātes eļļa, kas atbilst ražotāja specifikācijām.
• Nekvalitatīva vai nepiemērota eļļa var nopietni sabojāt automātisko kārbu.

11. ⚙️ Vai čipo arī automātiskās kārbas?

Jā – šādu pakalpojumu piedāvāju, sadarbojoties ar autochip.lv
Automātiskās kārbas čipošana ļauj:

• uzlabot kārbas pārslēgšanās ātrumu un loģiku,
• optimizēt pārslēgšanās punktus labākai dinamikai,
• pielāgot kārbas darbību čipotam motoram (ja veiktas jaudas izmaiņas).

🎯 Visi darbi tiek veikti ar licencētu programmatūru un profesionāli, saglabājot kārbas ilgmūžību un drošību.